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Primer seminario internacional de derecho del turismo, el transporte y los aeropuertos. |
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Segundo congreso del MERCOSUR de derecho del turismo.
Este evento se realizó el pasado 26 de agosto en la ciudad de Montevideo. La organización estuvo a cargo de la Asociación Uruguaya de Derecho Aeroportuario, del Turismo y el Transporte del Uruguay (ADEATTUR), la SIDETUR y la WALA.
A su vez contaron con el apoyo de diversas instituciones y asociaciones entre las cuales destacamos al del Ministerio de Turismo y Deporte, la Cámara de Turismo del Uruguay y a la Asociación Argentina de Derecho del Turismo (AADETUR)
En una de las charlas participó el director de la LDET, su título: "La profesionalización y enseñanza del turismo" y su moderador Sergio Herrera (CIPETUR). Los destacados panelistas la Tec. Andrea Bresso (Vida Silvestre Uruguay, Mesa Uruguaya Ecoturismo), Lic. Rossana Campodónico (UDELAR), Mag. Gabriel Andrade (UCU.LDET) y Dr. Fernando Nin (UCU, AUDAE). |
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Chile intenta atraer turistas chinos con alto poder adquisitivo en Expo Shanghai |
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El director comercial de ProChile en China, Alberto Cañas dijo que espera para el futuro un "aumento sustantivo" de los visitantes, debido a que China "está creciendo en número de emisión de viajes de turismo".
Chile está intentando atraer a turistas chinos con alto poder adquisitivo desde su pabellón en la Exposición Universal de Shanghái 2010, y hoy lo hizo además con una presentación para los visitantes a cargo del director comercial de ProChile en China, Alberto Cañas.
Con todo, atraer a potenciales visitantes chinos a los destinos turísticos que ofrece Chile no es tarea fácil, ya que, según explicó a Efe Cañas, "para un chino no es fácil ni barato viajar a Latinoamérica".
Cañas no dio números concretos de los turistas chinos que acuden a Chile actualmente, pero afirmó que son aún "muy bajos".
El responsable de ProChile, sin embargo, espera para el futuro un "aumento sustantivo", debido a que China "está creciendo en número de emisión de viajes de turismo", y aseguró que "nosotros no nos queremos quedar fuera de la repartición de esta torta".
Cañas planteó la captación de turistas chinos como "un trabajo a largo plazo", y aseguró que en estos momentos ProChile está negociando con diversas agencias de viajes chinas para que "se incluya Chile en los paquetes turísticos" que ofrecen con destino a Sudamérica.
También detalló que los viajeros que acuden desde China a Latinoamérica "no quieren visitar sólo un país, sino acudir a varios destinos", por lo que su intención es entrar dentro de una ruta que incluya "Brasil, la zona del Machu Picchu de Perú, Bolivia y finalmente Chile".
Dentro de los destinos preferidos por los chinos en Chile, Cañas destacó especialmente "sitios que son exóticos para ellos", como la Isla de Pascua, el sur de la Cordillera de los Andes o lugares donde hacer esquí.
Fuente: La Tercera (chile) por EFE |
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Se firmó Convenio entre UCUDAL y Corporación Rochense de Turismo |
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El 10 de mayo se firmó un Convenio entre la Universidad Católica del Uruguay Dámaso Antonio Larrañaga (UCUDAL) y la Corporación Rochense de Turismo (CRT), con el objeto de promover la cooperación académica y el intercambio científico y técnico entre ambas instituciones.
Mediante este Convenio se busca fomentar el desarrollo de líneas de docencia, capacitación e investigación en áreas que sean consideradas de mutuo interés y en particular, en aquellas áreas del conocimiento vinculadas al sector o industria turística.

En la foto: de izquierda a derecha, el Decano de la Facultad de Ciencias Empresariales, Ing. John Miles, la Presidenta de la Corporación, Paola Ferrari, el Secretario Daniel Silvera, la Gerenta Alejandra Carrau, y el Director de la Licenciatura en Dirección de Empresas Turísticas, Mag. Gabriel Andrade.
Fuente: MINTUR |
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Lan y TAM se unen y crean LATAM Airlines Group
Sao Paulo. La tarde de este viernes la empresa brasileña TAM y la compañía chilena Lan anunciaron su fusión, alianza que las transformaría en el tercer grupo con el mayor Ebitda (utilidad antes de intereses, impuestos, depreciacion y amortizaciones) del mundo. Los US$1.505 millones en Ebitda que consiguieron Lan-TAM en 2009, fue superado sólo por dos grupos de aerolíneas en el mundo: Air France-KLM, con US$1.596 millones, y Lufthansa con US$2.054 millones. Southwest, la elogiada aerolínea de bajo costo, obtuvo un Ebitda de US$1.300 millones.

TAM fue asesorada en el negocio por el banco BTG Pactual, y Lan por JP Morgan, una alianza que había sido deslizada en enero de 2010. De hecho, en ese entonces se dijo que la compañía estaba interesada en comprar la división que fue del presidente chileno Sebastián Piñera, y por la que él dijo este jueves que perdió US$700 millones, al adelantar su venta. Un Hecho Esencial de la Superintendencia de Valores y Seguros de Chile afirmó este viernes que Lan Airlines SA, Costa Verde Aeronáutica e Inversiones Mineras del Cantábrico (los controladores de Lan), y las sociedades brasileras TAM SA y TAM Emprendimientos e Participacoes (los controladores de TAM), suscribieron un memorándum de entendimiento no vinculante (el ''MOU'').
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